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中國自主品牌建設(shè)的現(xiàn)狀與期待 - 中國自主品牌,品牌建設(shè),現(xiàn)狀

  觀諸2015年8月淘寶發(fā)布的一份十年海淘報告,我們從中可以得知,自2005年以來,國人海淘版圖逐年擴大,足跡跨越100個國家和地區(qū),海淘品類超過200萬款,其中包括泰國的Napattiga乳膠枕,意大利的Marvis牙膏,丹麥的PO咖啡杯,斯里蘭卡的紅茶等等,都成為國人競相購買的熱品。早先,海外品牌從未如此便捷地占據(jù)國人的生活,深究其因,產(chǎn)品力,或者說是品牌力,成為消費者海淘的主要原因。

  品牌對消費者而言,究竟代表了什么?簡言之,首先從理性層面,它降低了消費者的選擇成本;其次從感性層面,品牌是消費者與企業(yè)之間相互信任的基本關(guān)系,這種關(guān)系也就是品牌對于企業(yè)的意義,也正是企業(yè)長久穩(wěn)定的利潤保證。正如Joel Backaler在《China Goes to West》中說的,成本與產(chǎn)品制造相關(guān),而品牌自身就擁有超越成本的內(nèi)在價值。因此,在面臨相似產(chǎn)品的選擇時,消費者愿意為這種內(nèi)在價值付出代價。曾在星巴克和耐克擔(dān)任營銷負責(zé)人的Scott Bedbury曾說,“從長遠來看,一個偉大的品牌可以走遍世界,跨越文化障礙,同時與不同類型的消費者溝通,創(chuàng)造規(guī)模經(jīng)濟,讓自己處于價值鏈的高位段,這能使企業(yè)獲得長久穩(wěn)定的收益?!?/p>

  2014年中興的高端機型努比亞出現(xiàn)在彭麗媛女士手中的那一刻,意味著中國企業(yè)的國際品牌夢想隨著“中國夢”開始啟航,與此相關(guān)的品牌傳播工作也登上國際舞臺。隨后努比亞公布的品牌戰(zhàn)略路線證明了這一點。2015年多方合作穩(wěn)固國內(nèi)市場;2016年加強國際市場布局,全面大規(guī)模進入全球有價值地區(qū);2017年成為全球知名手機品牌。剛剛落幕的CES展會上,努比亞的高調(diào)表現(xiàn)賺足眼球,從深耕國內(nèi)到國際市場初現(xiàn)崢嶸,努比亞的發(fā)展步伐可謂迅速。

  努比亞只是一斑。2015年對于千萬中國品牌來說,可謂自主品牌建設(shè)元年。新一屆領(lǐng)導(dǎo)人提出“新常態(tài)”的經(jīng)濟發(fā)展概念,主張注重經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量,進行產(chǎn)業(yè)升級;同時,持續(xù)的開放也鼓勵越來越多的中國企業(yè)走出去,參與全球市場的競爭。升級的消費和逐漸成熟的市場,使企業(yè)開始意識到品牌對于競爭的重要意義。自主品牌的品牌建設(shè)受到廣泛關(guān)注。

  2015年初,在首屆中國自主品牌峰會上,由專家學(xué)者協(xié)同網(wǎng)友共同評選出10個行業(yè)內(nèi)的100家中國自主品牌企業(yè)作為“百佳自主品牌企業(yè)”,并鼓勵其他企業(yè)效仿。峰會上發(fā)布的《2015中國自主品牌發(fā)展調(diào)研報告》分析梳理了目前自主品牌的發(fā)展脈絡(luò)和前景,并提出一套包含5個一級指標(biāo)與31個二級指標(biāo)的“中國自主品牌‘5力模型’”,用來衡量自主品牌的實力。這種自上而下的品牌建設(shè)努力,值得稱道。

  以國產(chǎn)手機品牌國際化為代表的品牌建設(shè)取得的一些成果也頗為喜人。日前由中國信息通信研究院信息化與工業(yè)化融合研究所發(fā)布的《2015國產(chǎn)手機品牌發(fā)展報告》顯示:2015年,國產(chǎn)手機品牌的全球市場份額約為35%。在國產(chǎn)手機品牌陣營中,華為全年手機發(fā)貨量突破1億部,登上全球手機廠商銷量第三名的位置。憑借多年在芯片研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計和品牌設(shè)計等環(huán)節(jié)的沉淀和積累,華為終于在2015年憑借Mate8等多款中高端機型對智能手機巨頭三星和蘋果形成有力沖擊。

  華為畢竟是自主品牌中的佼佼者,無論企業(yè)發(fā)展思維還是品牌執(zhí)行力都讓全國的其他企業(yè)望其項背。在現(xiàn)實中,中國大部分企業(yè)的品牌建設(shè)狀況仍是參差不齊,耐人尋味。正如《2015中國自主品牌發(fā)展調(diào)研報告》報告中所指出的那樣,建立自主品牌面臨的挑戰(zhàn)重重。而筆者認為,其中最大的挑戰(zhàn)可能仍集中在于意識層面。雖然由于傳播環(huán)境和政策的一些積極變化,公司(特別是國有企業(yè))的管理層已不再像過去那樣極端且粗淺地誤以為,“做品牌就是換個新logo,營銷就是在央視上投廣告,公關(guān)就是付費給記者”,但仍存在有不少公司依舊認為營銷和品牌建設(shè)工作等同于有形的“消費型支出”,就像企業(yè)購買設(shè)備,或者像生活中購買日常消費品一樣。其實,品牌的本質(zhì)是無形的,無實體的,它是產(chǎn)品和企業(yè)所具有的感性的、可傳播的內(nèi)容,并非簡單的產(chǎn)品和企業(yè)的本質(zhì),不能把它當(dāng)作消費品來對待或理解。米爾頓·科特勒也曾說過:“在消費者與產(chǎn)品之間建立一種‘愛’的忠誠度,一個傳遞情感的平臺,這個平臺就是品牌?!睂τ谄放疲苡玫幂^多的詞是培養(yǎng)、感受、理解、體會,而非觸摸。品牌工作的核心也是喚起人類情感和知覺,而非生產(chǎn)可擁有和占有的物品。

  在有了品牌本質(zhì)無形的共識下,我們方可進一步根據(jù)消費者在消費決策過程中的可察之處,有意識地構(gòu)建這種感性的可傳播內(nèi)容。過往,這種消費者洞察可由調(diào)研得出;而在當(dāng)前的數(shù)字時代,海量的、隨處可見的消費數(shù)據(jù)則已隱含了這種特點,且亟待發(fā)掘。例如最近淘寶發(fā)布一組數(shù)據(jù)所揭示的消費趨勢:消費者在網(wǎng)購過程中對商品的健康、智能、個性的注重,以及整體消費趨勢的年輕化,將會誘導(dǎo)傳播內(nèi)容向此一方向傾斜。這一點,可以作為很多品牌自身建設(shè)的依據(jù)。

  數(shù)據(jù)在消費者洞察中的重要作用再多強調(diào)都不為過。然而根據(jù)第一財經(jīng)、明略數(shù)據(jù)、秒針系統(tǒng)聯(lián)合推出的《2015年中國大數(shù)據(jù)調(diào)研報告》,超過半數(shù)的中國企業(yè)對數(shù)據(jù)營銷的應(yīng)用仍停留在初級階段。中國很少有企業(yè)像沃爾瑪一樣,除了自產(chǎn)數(shù)據(jù)又收購大量數(shù)據(jù)分析型公司,大多數(shù)品牌主并沒有財力物力方面的實力,也不愿投入到自己不太擅長的領(lǐng)域。國內(nèi)大數(shù)據(jù)在營銷上的應(yīng)用開發(fā)仍集中在第三方數(shù)據(jù)公司。掌握各數(shù)據(jù)源的巨頭也謹(jǐn)守自己手中的數(shù)據(jù)資產(chǎn),不愿共享。譬如上面提到的阿里系,譬如合作之后的騰訊京東,因此中國的整個大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈仍不成熟,未來依據(jù)數(shù)據(jù)產(chǎn)出消費者洞察的路仍然很長。

  另一個意識層面的難題是,中國企業(yè)似乎并不相信營銷(包括公關(guān)廣告品牌建設(shè))對于企業(yè)具有重大戰(zhàn)略意義,因此對比銷售部門,營銷部門在企業(yè)當(dāng)中的地位明顯次之。在中國很多大公司里,營銷部門的地位都并不是很高,企業(yè)對營銷部門的認識,多仍聚焦在產(chǎn)品發(fā)布和廣告購買的短期行為上。然而必須要認知的是,營銷的意義在于用短期的銷量刺激,來服務(wù)于長期的品牌資產(chǎn)建設(shè)。這種戰(zhàn)略性的實效作用,需要企業(yè)做到長期與大量的投入,才會凸顯與見效。

  可喜的是,一些成功建立了品牌,塑造了良好產(chǎn)品口碑的公司,多已經(jīng)或正在營銷的戰(zhàn)略性目標(biāo)上做了大量投入,包括引進合適的人才,汲取先進品牌的運作經(jīng)驗,以及積極尋求外部專業(yè)公司的意見。例如家電行業(yè)中以海爾為代表,通訊行業(yè)中以華為為代表,均以營銷為先導(dǎo),技術(shù)研發(fā)為依托,已一定程度成功地將自主品牌擴展到全球,同時,已經(jīng)或者正在迫使外資品牌轉(zhuǎn)換在中國市場的角色。

  中國汽車行業(yè)曠日持久的自主品牌建設(shè)工作也說明了這一點,以奇瑞汽車為代表。奇瑞經(jīng)歷眾星捧月的黃金發(fā)展時期,連續(xù)12年成為自主品牌出口冠軍;經(jīng)歷四大品牌的興衰,止步于曾經(jīng)蔚為自豪的多品牌戰(zhàn)略;盡管全力買入世界級品牌,但卻又不得不經(jīng)歷高端品牌夢想的破滅;直至最近,才又有“一個奇瑞”的戰(zhàn)略調(diào)整,將發(fā)展重心轉(zhuǎn)移在研發(fā)上。此次奇瑞重新找到發(fā)展目標(biāo)和方向,我們期待它創(chuàng)造屬于自主的二次輝煌。汽車行業(yè)鉆研自主品牌建設(shè)的多年時間里,得失高低恐怕都是非常痛苦的經(jīng)驗。不過好在多年的努力也算是卓有成效,在最近的一次消費調(diào)查中,數(shù)據(jù)顯示已有54.7%的消費者對自主品牌汽車消費抱有熱情。

  在“新常態(tài)”的趨勢與背景下,中國將有越來越多的企業(yè)需要完成類似于車企的自主品牌崛起與轉(zhuǎn)型,尤其是信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)將使這種努力存在更多可能性,然而,對品牌命名技術(shù)和人才的倚重則是始終不變的原則,必須切記。除此之外,以消費者洞察為核心所構(gòu)建的傳播內(nèi)容,絕對可助自主品牌一臂之力,幫助其精準(zhǔn)定位,深耕細分市場,獲得飛速的成長。

  千里之行,始于足下。讓我們拭目以待!來源:《國際公關(guān)》 作者:吳孝明

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